Nach 1963 wurde die Produktion des P1800 zurück in das Volvo-Werk in Lundby, Schweden, verlegt. Der P1800 änderte seinen Na
men und wurde schließlich 1800 S genannt, um den neuen Produktionsort zu ehren (S für Sverige / Schweden).
Es gab mehrere stilistische Veränderungen: einen neuen Kühlergrill, neue Stoßstangen (kürzer und geradliniger), neue Felgen sowie geradlinige (und nicht mehr gebogene) seitliche Chromzierleisten.
Auch der Innenraum wurde überarbeitet, mit neuen Sitzen, neuen Türverkleidungen und einem aufgesetzten Griff auf dem Armaturenbrett gegenüber dem Beifahrer.
