EDITION No. 46 - RELEASED 2026
MASTERPIECE COLLECTION
LIMITED 333 PIECES
Die Limousine 603 von Tatra war niemals dazu bestimmt
gewesen, sportliche Lorbeeren für das tschechoslowakische Werk heraus-
zufahren. Und dennoch errang der seit 1956 gefertigte Oberklassewagen
mit seinem V8-Heckmotor zwei bemerkenswerte Platzierungen, die auch
heute noch immer für Stolz sorgen.
Als Außenseiter nahm das Werk mit drei Fahrzeugen bei der Lang-
streckenfahrt `Marathon de la Route` bzw. auch als 84 Stundenfahrt auf
dem Nürburgring bezeichnet, teil. Am 16. August 1966 starte-
ten die drei Tatra 603-2 mit weiteren 34 Konkurrenten auf der
deutschen Rennstrecke. In der Wertung der Touring-Cars/GT wurde nach
84 Stunden und exakt 8.330 solvierten Kilometern das Fahrerduo Alois
Mark/Bohuslav Stiborek mit ihrer Startnummer 44 auf Rang vier im
Gesamtklassement gewertet und überraschte damit die gesamte Szene.
Diese erstklassige Platzierung wurde keineswegs als Glücksfall gesehen,
denn die beiden Teamkollegen fuhren unmittelbar hintereinander auf Rang
fünf und sechs ins Ziel, wodurch der Werkseinsatz als überaus erfolgreich
angesehen wurde.
Bemerkenswerterweise konnte Tatra im Jahr darauf bei der gleichen
Veranstaltung erneut die Plätze vier und fünf belegen und sorgte damit für
Achtung und erneuten Gesprächsstoff unter den Fachleuten. In der
Sportversion soll der Oberklasse-Wagen bis zu 170 PS geleistet haben,
während die Serie mit 105 PS auskommen musste.
