EDITION No. 49 - RELEASED 2026
MASTERPIECE COLLECTION
LIMITED 333 PIECES
Der Name Lancia wird bei vielen Autofans noch immer
gerne mit dem rassigen und kantigen Rallye-Auto Delta S4 in Verbindung
gebracht - der allradgetriebene Werksrenner wurde erstmals beim letzten
WM-Lauf des Jahres 1985 eingesetzt und bescherte dem Werk sogleich
einen Doppelsieg.
Entwickelt wurde der Typ mit der internen Nummer SE038 bei
der Fiat-Tochter Abarth und die knapp 100 Spezialisten taten
das mit voller Hingabe. Über einen per Kompressor und Turbolader
gefütterten Vierzylinder entlockten die Techniker dem Triebwerk fast
knapp 500 PS, ein Allradantrieb war nicht nur die Antwort auf die Audi-
Entwicklung, sondern brachte auch die immense PS-Leistung
einigermaßen sicher auf die Straße. Eine leichte Kunststoffkarosse
vervollständigte das Auto, das in den Versionen Corsa und Stradale auch
als käufliches Exponat - mit einer auf 250 PS reduzierten Motorleistung -
in wenigen Exemplaren angeboten wurde.
Wie viele der erlesenen Werks-Replikas letztlich gefertigt und ausgeliefert
wurden, ist selbst in Fachkreisen nicht sicher, trägt aber auch weiterhin
seinen Teil dazu bei, den Mythos des legendären Rallye-Lancia kräftig
anzuheizen
