Der Vorreiter
Im Jahr 1966 betrat mit dem Ranger II Concept Car unter dem Label von Ford eine bis dahin nicht bekannte Pick-up Version die Showbühne. Aus heutiger Sicht ist die damalige Sensation beim Anblick des Wagens vielleicht nicht mehr auf den ersten Blick erkennbar, doch damals war in den USA ein Pick-up nichts anderes als ein derbes Gebrauchsfahrzeug zum schnellen Transport jeglicher Waren gedacht, ohne Komfort und ohne jegliche Finessen. Der Ranger II jedoch war gänzlich anders ausgelegt – nämlich als komfortabler, mit allen technisch machbaren Gimmicks ausgerüsteter, sehr futuristisch ausgelegter und vor allem ein geradezu nobler Pick-up!
Alleine, dass die offene – für diese Fahrzeuggattung so markante – Ladefläche mit edlem Walnussholz ausgelegt war, statt mit den üblichen Holz- oder Stahlplanken, dürfte für ganz viel Erstaunen bei denjenigen gesorgt, die das Konzeptcar auf den Ausstellungen begutachteten.
Was letztlich Ford mit dem Konzept Car erreichen wollte, ist nicht überliefert, auch fanden sich kaum Anleihen davon im späteren Serienbau. Der Einzige, der sich mit dem Ranger II einen Nimbus schuf, war der damals erst 33jährige Designer Syd Mead, der sich eigentlich gar nicht auf Autos spezialisierte, sondern als optischer Gestalter für Industrieprodukte auftrat und in der Filmbranche tätig war. Als etwas wagemutige These kann gesagt werden, dass Syd Mead 1966 seiner Zeit um mehrere Jahrzehnte voraus war, denn in der gegenwärtigen Ära haben sich Pick-Up´s doch sehr wohl fest im Luxusbereich etabliert.
