Der 1955 Alfa Romeo 1900C SS Ghia-Aigle Cabriolet ist ein extrem seltenes Sammlerstück, das die italienische Ingenieurskunst von Alfa Romeo mit dem exklusiven Schweizer Karosseriedesign von Ghia-Aigle verbindet. Das Fahrzeug basiert auf dem leistungsstarken "Super Sprint" (SS) Chassis der 1900er Serie.
Design & Karosserie: Entworfen vom legendären Giovanni Michelotti für die Schweizer Firma Ghia-Aigle. Es zeichnet sich durch eine elegante, fließende Linienführung aus, die typisch für die Luxus-Cabriolets der 1950er Jahre ist.
Motorisierung: Ausgestattet mit einem 1.884 cm³ (später 1.975 cm³) Vierzylinder-Reihenmotor mit zwei obenliegenden Nockenwellen (DOHC), der rund 115 PS leistet.
Exklusivität: Da Alfa Romeo mit dem 1900 auf eine selbsttragende Karosserie umstellte, war es für externe Karosseriebauer schwierig, eigene Aufbauten zu realisieren. Ghia-Aigle war einer der wenigen, die spezielle Kleinserien oder Einzelstücke auf dem verkürzten "C" (Corto) Chassis fertigten.
Fahrwerk: Das Fahrzeug nutzt eine moderne Einzelradaufhängung vorne und eine Starrachse hinten, was für die damalige Zeit ein hervorragendes Handling bot.
Interessanterweise wurde eines dieser seltenen Exemplare (Chassis #01959) auf renommierten Veranstaltungen wie dem Concorso d'Eleganza Villa d'Este präsentiert und gilt als eines der elegantesten Beispiele für die Zusammenarbeit zwischen Alfa Romeo und Ghia-Aigle.
